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mg娱乐场注册送11元,15万的硬派越野想去哪就去哪,水淹车救急大法了解一下

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mg娱乐场注册送11元,地球真的已经不适合人类生存了,最近的天气就跟女朋友的心情一样,阴晴不定!

下雨虽然凉快,但怕车泡水呀,一旦不下雨,气温立刻升高,热得我前胸贴后背……

我是真想抬头对着老天爷慰问一下它长辈,可惜我没那胆儿啊~~~吼吼

算了,还是逃离地球,回鼠星继续做我的鼠king吧!

顶着夏日的酷热,我们开始这一周的ask吧~~~

微信网友 :: 张凡

鼠弟我差不多是你最早的一批粉丝了!上一次留言被翻牌了,这一次也希望你一定要翻我呀!20万左右,想要买一辆可以周游全国,跋山涉水,翻山越岭的suv,想问一问普拉多和帕杰罗哪一个更好?

说普拉多大家可能不太熟悉,但要说霸道,大家就一定都听过了。我们隔壁村长家的傻儿子,开的就是“霸道”吼吼~

普拉多在刚进国内的时候就叫“霸道”,但这个名字太敏感,并且当年丰田宣传“霸道”的手段比较极端,在国内政治手段的压力下不得不改名为音译普拉多。可“霸道”这个名字早已深入人心!

普拉多的产品方面就不多介绍了,大家对它并不陌生。无论到哪都能见到它的身影,尤其是偏远与路况复杂的地区。

总之,普拉多的特点就是:皮实耐操、根本不坏、越野性能出色、空间大、坐着舒服、保值率高。

有钱人一般都爱买辆普拉多。

即便车库里的车换来换去,普拉多依然在那里不悲不喜……

虽然它不是主角,但它一直都在!

由于普拉多的保值率太高,就算花二十万左右也买不到像样的二手车。二十万以下的普拉多,车龄一般都在十五年以上……

十五年啊,养个闺女都会搞对象了!(我闺女要敢十五六就搞对象,我一定把那小屁孩打成事故车)

普拉多的新车也不便宜,最低配也要四十大几万。可你开十年再卖二手,卖车的钱还能买一辆新的哈弗h9……(h9躺枪,我表示抱歉,嘻嘻)

二十万左右买普拉多虽然不合适,但我是谁啊?在下“万能鼠”!

三菱帕拉杰罗各位了解一哈~~~

国内市面上可见的帕杰罗一般分两种:v7系列和v9系列

v7系列是合资国产的第三代帕杰罗,从04款开始生产到11款停产,共分v733.0升与v77 3.8升两种排量车型。

而v9系列是纯进口的第四代帕杰罗,至今仍在生产销售,共分v93 3.0升与v97 3.8升两种排量车型。因国内汽车政策原因,3.8升排量的第四代v97帕杰罗在12款后便停止进口,新车只销售3.0升排量的v93车型。

国产与进口为两代车型,在外观上很好区分谁是进口谁是国产!

帕杰罗的特点跟普拉多差不多,皮实耐操这都是最基本的。

相比普拉多,帕杰罗的超选四驱系统越野能力更强,坐起来也更舒服,当然售价也更便宜。

纯进口的v9系列帕杰罗二手价格比国产高一些,并不是因为进口就值钱,而是进口帕杰罗技术更先进,怎么说也比国产高一代车型。

二手价格基本都在二十万以上,具体价格看公里数和车况而定!

国产帕杰罗二手性价比就高了,11年以后上牌3.8升的v77价格也不超二十万。

年头稍微长一点的十万出头就能拿下!

十多万买辆越野性能出色皮实耐操还舒服的越野车相当划算……

助人为乐是我少先队员应尽的责任,各位客官老爷们请收下,不谢~~~

微信网友 :: 454545

老鼠老鼠我最近打算换辆车,关注了奔驰的cls,看过照片以后深深不能自拔,样子实在骚的不行。身边的朋友给我推荐奥迪a7,但我觉得奥迪这个品牌有点烂大街,你觉得cls怎么样?a7跟cls你更倾向于哪个?有没有其他的推荐?预算50左右。

骚呢~兄弟,跟我一样有品位,喜欢四门掀背轿跑车!

男人嘛!喜欢姑娘跟车的点都一样,都喜欢那种pg性感的……(公司文化背景墙)

四门掀背轿跑车的精髓就是那性感的屁股,它就像有魔力一样,让你的眼睛离不开,忍不住还想上去摸一把~~~

奥迪a7与奔驰cls相比我更倾向于a7!

a7的能见度高侧面也证明了它销量好,再卖车的时候更好出手。要是cls车主想卖车,就只能哭晕在厕所了……

cls的外观的确比a7更骚一点,要说cls是明骚那a7就是闷骚!关键是cls的内饰设计太陈旧,跟骚骚的外观反差太大,并且用起来也不顺手,简直是谁用谁知道!

五十万,a7跟cls都不是我心中最理想的那辆车!

保时捷 panamera绝对是让人想摸一把pg的车~~~

周二吱道不吱道的主角就是 panamera ,还没看的朋友可以看看。看过的也可温故而知新!嘿嘿

今日头条网友 :: 就不给你吃

朋友要移民打算把手头的车出掉,我看上了他的道奇公羊皮卡,车是13年的,跑了不到2万公里,平时朋友开这个车不多,所以内饰很新,30万出头的价格就可以转给我,你觉得这个价格怎么样?我认识几个开皮卡的朋友,他们开的都是f150猛禽,但我不太喜欢猛禽的内饰,感觉不上档次,道奇这个皮卡在街上见的比较少,但是感觉档次高,老鼠你觉得这两款车我该选择哪个?各自有什么通病吗?

三十万如果能收13款的道奇ram我有多少要多少!这就是送钱的节奏,认识几个有钱的好朋友很重要啊

13款的道奇ram市场价都四十左右,贩子收车也得三十四五,具体价格看版本

不过,无论什么版本,这个价格收道奇ram都不会赔钱

现在大街上皮卡越来越多,因为国内对皮卡的政策开放。

之前皮卡算货车,一线城市对皮卡限行,并且需要贴反光条与喷承载质量,验车也不享受6年免上线政策。现在政策开放了,加上皮卡本来实用性就强,于是就掀起了这股皮卡风!

提到皮卡,大家第一个想到的应该就是福特f-150。也有叫猛禽的!其实大街上的f-150也不都是猛禽,猛禽是f-150的性能版本,即svt版。相比普通版f-150猛禽svt多了很多性能套件,例如后斗上的图案,fox的避震桶等等……

猛禽就可以理解成是高尔夫gti,可以说猛禽是f-150,但不能说f-150就是猛禽!

f-150的能见度很高,道奇ram比较小众。两款皮卡取向完全不一样!

f-150更粗犷,更适合干粗活用,它是辆兼顾乘坐的工具车。

由于悬架结构的原因f-150承重能力很强,但舒适性不好,空载的时候后轮弹跳严重,大大影响乘坐舒适性。

道奇ram内饰精致,坐着舒服,发动机还有闭缸技术高速很省油。道奇ram更像是一辆兼顾实用的多功能车!

优酷网友 :: 那吾克热是我哥

最近下雨身边很多朋友的车都被水泡了,上一期节目里小编哥哥怎么处理那辆飞度的?被水泡过的车对车的影响严重吗?如果自己的车被水泡了,不能打火应该怎么处理?车里被泡的不严重的车算是水泡车吗?希望你能采纳我的问题,相信很多网友也有同样的问题!

水泡车的程度我给它分成三个等级:

抄底车

水淹车

没顶车

公司同事涛哥那辆gk5就很遗憾,水没到踏板位置或者水位不高于座椅就算抄底车!

如果处理及时,拆掉内饰把水清理干净,对日后使用不会有太大影响。但如果不及时处理或处理不得当,导致底盘生锈电器受损那对车辆性能影响就很大啦……

水淹车就是水位在座椅之上,甚至水没过仪表那就算水淹车。

这样的车处理起来就很麻烦,必须要全拆内饰,并且清理发动机。维修成本很高,并且出二手的时候很容易辨别,典型的水泡车。

最后没顶车!

水位完全高过车顶就是没顶车……

没顶车如果修好,安全隐患也很大,这样的车也基本没有维修的价值,直接报废或者找保险公司理赔就可以了。

无论是以上那种程度的水泡车,都不建议入手。

一辆车只要存在以上的问题,就可以认定为水泡车啦!建议大家不要购买水泡车,也不要售卖水泡车,为我们的二手车市场存留最后一片净土!

a站网友 :: 皮皮虾

鼠哥 我大学刚毕业,手里面有四五万预算打算买辆车玩玩,我跟你一样都是德粉,以前听你提万元车的时候提过宝来1.8t,我特别喜欢05年的宝来r,当年的驾驶者之车,关键是手动挡,但是当我看二手宝来价格很飘啊,三四万也有五六万也有甚至还有更离谱的,哪个价位是正常的?我买来以后也打算改一改,不知从何入手,你玩过这辆车吗?能给我点建议吗?

宝来r,当年的驾驶者之车!

宝来r,德粉心心念念的一辆车!

宝来r,一辆缺点很多但依旧拥有大批粉丝的车!(我就是其中一个)

r,大众玩家一定不陌生,它是大众的性能标示。

高尔夫r、尚酷r、甲壳虫r、r36、cc r-line等等……它们都代表了整个车系中最强性能!宝来r也不例外。

宝来r被大家津津乐道的就属这款代号ea113的1.8t发动机。

ea113被搭载过很多经典车型上,例如六代高尔夫r、第二代奥迪tt、甲壳虫r等。ea113的中缸采用铸铁材质,虽然比全铝发动机沉但强度更高更耐造,后期改装潜力也很大。ea113技术比较简单,可靠性也比较高!

除了发动机以外,宝来r的手动挡也不可多求。

大众在国内的性能车大多数都采用dsg双离合变速箱,原厂手动挡就变得极其稀有!

玩宝来r都是戏称它“直道王弯道亡”

动力的确很猛,但是由于ea113发动机很沉,后悬架还是扭力梁的质量很轻,并且前置前驱。所有重量都集中在车头,推头特别严重(转向不足)。

宝来r的操控很一般,赛道也并不快……

二手宝来r的价格确实很飘,但理性的购买价格在四到五万之间。

如果能碰到车况好的宝来r,别犹豫了。

就算不开了,收藏也不错呦~~~

好了,我们下期好好再贱~

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